6 foto
2015' Ford Focus 1,5 Tdci
Poslati na moderiranje!Ocijeniti!Dodaj u favorite
€10,300Objavljeno 4 srpnja 2024ID: Xoi4fh
Zastario
4 months,2 weeks ago
4 months,2 weeks ago
Information from the owner
Karoserije: Hatchback
Starost: 9 godina
Kilometraža: 109500 km
Radni obujam: 1560 ccm
Gorivo: Dizel
Mjenjač: Ručni
Boja: Crvena
Interijer: Klimatizacija, Hlađenje sjedala, Tempomat, Servo
Eksterijer: Aluminijski naplatci, Svjetla za maglu
Sigurnost: ABS, Parking senzori, ESP
Elektronika: Handsfree, Putno računalo, TV
Komentari prodavatelja o 2015' Ford Focus 1,5 Tdci
Cijena 10.300€ do subote 06.07... fiksno..
Ford Focus, Titanium model, Tdci motor.. 2015 godište.. registriran do kraja godine, friško napravljen servis ulje i filteri tako da ste mirni 10.000 kilometara a promijenjen je i filter nafte, pa ga ne treba mjenjat 30.000 km, takodjer je frisko napunjena klima tako da je auto spreman i za ljetne vrućine...
Najslabiji dizel motor 1.6 tdci 95 ks, ide odlično iako ima najslabiji motor, predjenih 109.500 kilometara imam potvrde s tehnickog o kilometrima kao i potvrde s car verticala, potrosnja dizela je minimalna.... zimski set guma je na čeličnim a ljetni set na aluminijskim felgama, boja vozila je posebna Candy Red u tri sloja plus lak, ulje je unutra uvijek Castrol Ford s Magnatec molekulama, filter nafte i ulja je uvijek Bosch, ..
Auto je servisiran redovito i mnogo vise nego sto sam Ford kao i servisi i proizvođači ulja "danas" preporučuju.... pred cca 20 30 tisuca kilometara novi zupcasti remen, pumpa vode, napinjaci, sve komplet radi prevencije i starosti remena od 7 godina... pred dvije godine nove ljetne gume Goodyear ultragrip (proizvedene 2021 godine, zimske gume su isto u odličnom stanju i one su isto good year ultragrip 9), ulje i filter mijenjano svakih 8-10 tisuca kilometara, filter zraka mijenjan na maximalno 15-20 tisuca kilometara jer na 8 bude i dalje ko nov, filter goriva uvijek mijenjan na otprilike 20-30 tisuća kilometara, stavljeni novi amortizeri s novim "Eibach" crnim oprugama pred 20-30 tisuca kilometara ...
Imam spremno za servis, I mogu dat kupcu vozila komplet set za servis jer bi kroz 500 1000 kilometara trebalo obavit mali servis jer je vec do sad predjeno 9000 km od proslog servisa... filter dizela bosch 57 eura, filter zraka nemam jer netreba mijenjat jer je promijenjen na prošlom servisu a netreba ga mijenjat 20.000 km jer bude ko nov nakon 10 tisuca km.. filter ulja 16 eura i castrol ford magnatec ulje 5 litara 70 eura, sve to dajem kupcu ili ako je potrebno, u lokalnom servisu tu u blizini kuće servis je moguce obavit u roku od sat dva vremena od kupnje vozila, i to pred vama ako izrazite želju, SERVIS NA VOZILU JE OBAVLJEN FRISKO, TAKO DA VISE NEMAM TE DIJELOVE KOJI SU POTREBNI ZA NAPRAVIT SERVIS...
Na ovjesu trapu itd. nista ne lupka, ne zvecka, ne klapa, a motor radi savršeno, ne dimi, a potrosnja je najminimalnija s ovim dizel motorom...
Od opreme ima krom paket, Zimski paket, Veliki lcd ekran koji radi na dodir i na glasovne naredbe, retrovizori se automatski zatvaraju prilikom zakljucavanja vozila te se otvaraju prilikom otključavanja, Pomoć na uzbrdici za lakše startanje vozilo samo daje gas a moze se i isključit, Parking senzori su naprijed sa strane i iza, Grijanje siceva, Grijanje sajbe napred i iza, Duboki i prošiveni sicevi, multi-funkcionalni kožni volan, kožna rucna i oko mijenjača, Adaptivni tempomat, dva ključa ali je vozilo bez brave tako da kljucevi trebaju bit u žepu ili u pretincu, keyless sustav, auto sam parkira bocno ili kad je usko preko senzora a vi morate samo dodavat gas po naredbama s ekrana, Blokada brzine, Ambijentalno svijetlo u unutrasnjosti radi ugodnije voznje, kuka upisana u knjizicu, rezervni kotač a ne ona pjena kako to sad ide s novim autima, aluminijske felge, zatamnjena stakla, maglenke naprijed i iza, itd itd, auto ima skoro sve od potrebne opreme...
Cijena vozila je fiksno 12.000€.
.... molim vas da ne pokusavate na pocetku razgovora ic u smijeru da ima za tu cijenu 2017 godiste, jer znam da ima povoljnije godiste ali to nije uopce bitno, jer cijenu ne odredjuje samo godiste, nego i stanje kilometara a ovaj moj focus je natrpan opremom, noviji je model redizajnom, i znam kako je odrzavan te da je mažen i pažen non stop od prvog dana, i nije mijenjano ulje na 20 tisuca kilometara kako je to danas s vlasnicima vozila, nego je mijenjan filter ulja, ulje na 10 tkm., i to cesto ne bude ni 10 tisuca kilometara nego i prije ako se u tom periodu vise vozilo po gradu.... eto upravo radi takvog odnosa prema vozilu cijena je takva...
Na poruke "koja je zadnja cijena" vam nemogu nista odgovarat jer niste procitali oglas s razumijevanjem, kao i za poruke "Dajem 9, 10 tisuca eura i dolazim odmah po auto" isto vam nemogu nista odgovorit....Titanium focusa dizela za cijenu od 8 9 milja eura si možete kupit sa 200 250 tisuca kilometara minimum, i s puno puno manje opreme...
Ford Focus, Titanium model, Tdci motor.. 2015 godište.. registriran do kraja godine, friško napravljen servis ulje i filteri tako da ste mirni 10.000 kilometara a promijenjen je i filter nafte, pa ga ne treba mjenjat 30.000 km, takodjer je frisko napunjena klima tako da je auto spreman i za ljetne vrućine...
Najslabiji dizel motor 1.6 tdci 95 ks, ide odlično iako ima najslabiji motor, predjenih 109.500 kilometara imam potvrde s tehnickog o kilometrima kao i potvrde s car verticala, potrosnja dizela je minimalna.... zimski set guma je na čeličnim a ljetni set na aluminijskim felgama, boja vozila je posebna Candy Red u tri sloja plus lak, ulje je unutra uvijek Castrol Ford s Magnatec molekulama, filter nafte i ulja je uvijek Bosch, ..
Auto je servisiran redovito i mnogo vise nego sto sam Ford kao i servisi i proizvođači ulja "danas" preporučuju.... pred cca 20 30 tisuca kilometara novi zupcasti remen, pumpa vode, napinjaci, sve komplet radi prevencije i starosti remena od 7 godina... pred dvije godine nove ljetne gume Goodyear ultragrip (proizvedene 2021 godine, zimske gume su isto u odličnom stanju i one su isto good year ultragrip 9), ulje i filter mijenjano svakih 8-10 tisuca kilometara, filter zraka mijenjan na maximalno 15-20 tisuca kilometara jer na 8 bude i dalje ko nov, filter goriva uvijek mijenjan na otprilike 20-30 tisuća kilometara, stavljeni novi amortizeri s novim "Eibach" crnim oprugama pred 20-30 tisuca kilometara ...
Imam spremno za servis, I mogu dat kupcu vozila komplet set za servis jer bi kroz 500 1000 kilometara trebalo obavit mali servis jer je vec do sad predjeno 9000 km od proslog servisa... filter dizela bosch 57 eura, filter zraka nemam jer netreba mijenjat jer je promijenjen na prošlom servisu a netreba ga mijenjat 20.000 km jer bude ko nov nakon 10 tisuca km.. filter ulja 16 eura i castrol ford magnatec ulje 5 litara 70 eura, sve to dajem kupcu ili ako je potrebno, u lokalnom servisu tu u blizini kuće servis je moguce obavit u roku od sat dva vremena od kupnje vozila, i to pred vama ako izrazite želju, SERVIS NA VOZILU JE OBAVLJEN FRISKO, TAKO DA VISE NEMAM TE DIJELOVE KOJI SU POTREBNI ZA NAPRAVIT SERVIS...
Na ovjesu trapu itd. nista ne lupka, ne zvecka, ne klapa, a motor radi savršeno, ne dimi, a potrosnja je najminimalnija s ovim dizel motorom...
Od opreme ima krom paket, Zimski paket, Veliki lcd ekran koji radi na dodir i na glasovne naredbe, retrovizori se automatski zatvaraju prilikom zakljucavanja vozila te se otvaraju prilikom otključavanja, Pomoć na uzbrdici za lakše startanje vozilo samo daje gas a moze se i isključit, Parking senzori su naprijed sa strane i iza, Grijanje siceva, Grijanje sajbe napred i iza, Duboki i prošiveni sicevi, multi-funkcionalni kožni volan, kožna rucna i oko mijenjača, Adaptivni tempomat, dva ključa ali je vozilo bez brave tako da kljucevi trebaju bit u žepu ili u pretincu, keyless sustav, auto sam parkira bocno ili kad je usko preko senzora a vi morate samo dodavat gas po naredbama s ekrana, Blokada brzine, Ambijentalno svijetlo u unutrasnjosti radi ugodnije voznje, kuka upisana u knjizicu, rezervni kotač a ne ona pjena kako to sad ide s novim autima, aluminijske felge, zatamnjena stakla, maglenke naprijed i iza, itd itd, auto ima skoro sve od potrebne opreme...
Cijena vozila je fiksno 12.000€.
.... molim vas da ne pokusavate na pocetku razgovora ic u smijeru da ima za tu cijenu 2017 godiste, jer znam da ima povoljnije godiste ali to nije uopce bitno, jer cijenu ne odredjuje samo godiste, nego i stanje kilometara a ovaj moj focus je natrpan opremom, noviji je model redizajnom, i znam kako je odrzavan te da je mažen i pažen non stop od prvog dana, i nije mijenjano ulje na 20 tisuca kilometara kako je to danas s vlasnicima vozila, nego je mijenjan filter ulja, ulje na 10 tkm., i to cesto ne bude ni 10 tisuca kilometara nego i prije ako se u tom periodu vise vozilo po gradu.... eto upravo radi takvog odnosa prema vozilu cijena je takva...
Na poruke "koja je zadnja cijena" vam nemogu nista odgovarat jer niste procitali oglas s razumijevanjem, kao i za poruke "Dajem 9, 10 tisuca eura i dolazim odmah po auto" isto vam nemogu nista odgovorit....Titanium focusa dizela za cijenu od 8 9 milja eura si možete kupit sa 200 250 tisuca kilometara minimum, i s puno puno manje opreme...
