2 foto
2014' Hydra-Sports RIB 737 VFI
Poslati na moderiranje!Ocijeniti!Dodaj u favorite
€31,500Objavljeno 21 travnja 2023ID: WkesH3
Zastario
1 year,8 months ago
1 year,8 months ago
Information from the owner
Tip:Gume
Gorivo:Benzin
Komentari prodavatelja o 2014' Hydra-Sports RIB 737 VFI
Ako tražite plovilo koje je s jedne strane živahno, poletno, pokretno, temperamentno i vozljivo a s druge žilavo, izdržljivo, moćno i upravljivo a uz sve to elegantno, dizajnirano oštrijih linija s podignutim tubusima na pramčanom dijelu što mu daje dozu agresivnost, predatorstva, na pravom ste mjestu.
Prodajem gumenjak proizveden 2014. godine, nosivosti 1.500 kg s vanbrodskim benzinskim Mercury 150 XL EFI motorom, jednim od najpouzdanijih motora iz palete na čiji su razvoj Mercuryijevi inženjeri utrošili 10.000 radnih sati. Do sada je motor odradio cca 1090 sati i uredno je servisiran prema uputstvu proizvođača u ovlaštenim Mercuryjevim servisima.
Trup gumenjaka je izgrađen od hypalona i kompozitnih materijala u „V obliku sa stepenicom“. Takav oblik mu povećava povećava maritivne performanse i pospješuje glisiranje u odnosu na klasično dno bez obzira na mirno ili valovito more. Gumeni dijelovi, tubusi, su izrađeni od najkvalitetnijeg hypalona Orca težine 1.500 g/m2 koji je znatno čvršći i grublji od onoga kojeg se susreće na drugim gumenjacima. Podnica je izgrađena od kompozitnih materijala što mu daje prednost kod servisiranja u odnosu na aluminij ili neke druge materijale. Metalni dijelovi su izrađeni od "morskog" INOXA A4 ili su pocinčani. Inovacija - samoprazneća paluba (nažalost ne baca neželjene putnike u more-:)),
Tehnički podaci trupa
Duljina: 7,37 m
Širina: 2,53 m
Unutarnja širina: 1,57 m
Promjer tubusa: 0,47 m
Broj komora: 5
Istisnina: 750 kg
Kapacitet: 1.500 kg
Snaga motora: 150-225 KS
Najveća snaga: 2*150 HP
Tehnički podaci motora
Zapremina: 3.000 cm³
Snaga: 150 KS
Okretaji pri maksimumu: 5.000 do 5.800 o/min
Alternator: 60 A
Masa: 206 kg
Tablica brzine
okr/min - čv
1. 1.000 - 4,6
2. 2.000 - 8,2
3. 2.700 glisira
4. 3.000 - 19,3 glisira
5. 4.000 - 28,5 glisira
6. 5.000 - 37,2 glisira
7. 5.200 - 39,1 glisira
Oprema: hidraulično upravljanje i podizanje motora, integrirani tank goriva od 170 L, GPS/Sonder Garmin, Inox rol bar s navigacijskim svijetlima za vožnju noću, bimini tenda, , integrirana krmena klupa sa platformom i inox ljestvama za izlazak iz mora, stereo sistem sa zvučnicima, zimska full cover tenda. Jokey sjedala su opcija i posebno se naplaćuju.
Godišnje je provodio u moru cca 2 mjeseca.
Trenutno se nalazi na suhom vezu u Dubrovniku.
Recenzija na HRV o Hydrosportu RIB 737 se mogu pročitati na https://www.burzanautike.com/hr/hydrosport_737/5078/53
a detalje, molim, da pogledate na video clipu - poveznica : https://www.youtube.com/watch?v=f0HY3wo9gWc
Detaljnija recenzija na ENG o Hydrosportu 737 se mogu pročitati na https://hydrosport.pt/products/rib-737/
Čamac je u sustavu PDV--a.
Istaknuta kupoprodajna cijena je s PDV-om.
Za dodatne informacije o eventualnoj kupnji, slobodno me kontaktirajte preko
GSM +385 98 263 516
Maila: {censored}
Vibera,
WhatsAppa,
Prodajem gumenjak proizveden 2014. godine, nosivosti 1.500 kg s vanbrodskim benzinskim Mercury 150 XL EFI motorom, jednim od najpouzdanijih motora iz palete na čiji su razvoj Mercuryijevi inženjeri utrošili 10.000 radnih sati. Do sada je motor odradio cca 1090 sati i uredno je servisiran prema uputstvu proizvođača u ovlaštenim Mercuryjevim servisima.
Trup gumenjaka je izgrađen od hypalona i kompozitnih materijala u „V obliku sa stepenicom“. Takav oblik mu povećava povećava maritivne performanse i pospješuje glisiranje u odnosu na klasično dno bez obzira na mirno ili valovito more. Gumeni dijelovi, tubusi, su izrađeni od najkvalitetnijeg hypalona Orca težine 1.500 g/m2 koji je znatno čvršći i grublji od onoga kojeg se susreće na drugim gumenjacima. Podnica je izgrađena od kompozitnih materijala što mu daje prednost kod servisiranja u odnosu na aluminij ili neke druge materijale. Metalni dijelovi su izrađeni od "morskog" INOXA A4 ili su pocinčani. Inovacija - samoprazneća paluba (nažalost ne baca neželjene putnike u more-:)),
Tehnički podaci trupa
Duljina: 7,37 m
Širina: 2,53 m
Unutarnja širina: 1,57 m
Promjer tubusa: 0,47 m
Broj komora: 5
Istisnina: 750 kg
Kapacitet: 1.500 kg
Snaga motora: 150-225 KS
Najveća snaga: 2*150 HP
Tehnički podaci motora
Zapremina: 3.000 cm³
Snaga: 150 KS
Okretaji pri maksimumu: 5.000 do 5.800 o/min
Alternator: 60 A
Masa: 206 kg
Tablica brzine
okr/min - čv
1. 1.000 - 4,6
2. 2.000 - 8,2
3. 2.700 glisira
4. 3.000 - 19,3 glisira
5. 4.000 - 28,5 glisira
6. 5.000 - 37,2 glisira
7. 5.200 - 39,1 glisira
Oprema: hidraulično upravljanje i podizanje motora, integrirani tank goriva od 170 L, GPS/Sonder Garmin, Inox rol bar s navigacijskim svijetlima za vožnju noću, bimini tenda, , integrirana krmena klupa sa platformom i inox ljestvama za izlazak iz mora, stereo sistem sa zvučnicima, zimska full cover tenda. Jokey sjedala su opcija i posebno se naplaćuju.
Godišnje je provodio u moru cca 2 mjeseca.
Trenutno se nalazi na suhom vezu u Dubrovniku.
Recenzija na HRV o Hydrosportu RIB 737 se mogu pročitati na https://www.burzanautike.com/hr/hydrosport_737/5078/53
a detalje, molim, da pogledate na video clipu - poveznica : https://www.youtube.com/watch?v=f0HY3wo9gWc
Detaljnija recenzija na ENG o Hydrosportu 737 se mogu pročitati na https://hydrosport.pt/products/rib-737/
Čamac je u sustavu PDV--a.
Istaknuta kupoprodajna cijena je s PDV-om.
Za dodatne informacije o eventualnoj kupnji, slobodno me kontaktirajte preko
GSM +385 98 263 516
Maila: {censored}
Vibera,
WhatsAppa,
