2004' Drago
Report This Ad!Rate This!Bookmark This
€19,500Published 5 November 2024ID: 7GSMsz
- Zagreb City
- 091Show phone
Information from the owner
Type:Speedy boat
Seller's comments about 2004' Drago
Prodajem brod drago fiestu 540 + prikolica s nagaznom kočnicom + pomoćni motor
Napisat ću što sam ja sve radio na brodu i s čim je opremljen.
Brod je kod mene 2 godine - uskoro je odrađena druga sezona.
Motor je zapravo oko 100 konja jer su promijenjeni frgazeri i stavljeni su od yamahe 100 (navodno da su mašine te generacije 80 ks i 100 iste samo je razlika u frgazerima - nisam mjerio snagu).
Motor je na 919 sati
- veliki servis ide na oko 1200 sati
- Prije sezone odrađen servis sva ulja i filteri promijenjeni, nove svječiće i impeler(sve što je trebalo da bude tip-top)
- Gliseru je putna brzina od 18-21 na nekih 4000 okretaja( ako je jedan samo u brod onda ide na nekih 3900 okretaja 21 milju, recimo ako je 5 osoba onda s prtljagom onda je na 4100 okretaja oko 19 milja)
- Max brzina 30 milja
- Uspio je čak izglisirati sa 6 osoba i prtljagom
- Nikada nisam imao problema s motorom čak smo bili i na Visu(Pirovac –Vis) ove godine bez problema..
- Potrošnja cca 12-15 l/h
- Uz brod ide i pomoćni Tomos 4 ks (ja sam ga dobio uz brod nikad ga nisam ni pokušao upaliti-bez papira je)
- Unutarnji inox rezervoar od 120
Brod
-Na brodu su rađen komplet tapecirung svih jastuka
-Svugdje je spužva 10 cm, sunčalište i klupa je od morske spužve(može se namočiti), a unutrašnjost od obične tvrde spužve sve se krojilo po mjeri
- Klupa krmena klupa je rađena od okuma šperploče 18mm s 3 pod daske tako da nema uvijanja klupe i problema s ležanjem i da imaš osjećaj da će nešto puknuti(šperploča farbana u 5 slojeva laka korišteni samo A4 šarafi..
-Isto bočne obloge na novo napravljene s novom šperpločom 4mm isto prefarbano u 3 sloja laka za zaštitu isto morska spužva...
- Sredina u kabini koja se može maknuti isto zamijenjena šperploča bila je neka debljine cca 1cm to sam bacio i stavio 18mm lakirana itd..
-Dva nova sjedala su kupljena (mogu se podizati-spuštati i okretati 360)
- Ljestve obnovljene (novo drvo, zamijenjena jedna stepenica, svi varovi pojačani i polirane)
- stavljen novi tepih prije ove sezone
Struja
- Ove godine je na novo napravljena komplet elektronika svi novi pokositreni kablovi stavljeni razvodna kutija napravljena(samo za inverter dva kabla cca 100 eura..)
-Brod ima dva akumulatora jedan startni i jedan za trošila od 75 ampera na koji se spojeni solarni 200w(fiksni) i jedan od 100 w koji se izvadi van na pramac ili na tendu dok ste usidreni
Oprema
- Kenwood morski radio mogućnost spajanja 3 uređaja
- 4 nova zvučnika 2 fusion i 2 kenwood (samo muzika je koštala preko 300 eura
- Fiksni solarni 200 w i prenosni 100w
- Inox spremik za tuš 60 litra
-Tuš na krmi
- 4 bokobrana
- Nova ljetna tend i inox napravljeno za ovu sezonu, samo tenda krojena po mjeri-700 eura
Brod se može zatvoriti 360 i krmeni prostor se može pretvoriti u šator
- Ljetna cerada
- Zimska cerada
- Inverter za utičnicu 220v - 3000w (stalna struja 1500w)
- Nova kaljužna pumpa
- Prošle godine stavljena nova pumpa za vodu
- Led rasvjeta krme... valjda sam sve nabrojao
- Garmin striker 4 plus
- Navigacijska svjetla
- Novo sidreno svijetlo
Trup
- Prije sezone napravljena komplet obnova trupa(ima par paukove mreže koje sam obradio te se vidi malo razlika u boji)
- Stavljen zaštita protiv osmoze
- 4 ruke prajmera i 2 ruke antivegetativnog premaza sve rađeno prema uputi proizvođača
- Prije sezone komplet ispoliran trup i inox
- iznad vodene linije je stavljen i vosak
prikolica s nagaznom kočnicom nosivosti 1100 kg(rezervni kotač) čak i pokrivači za gume napravljeni od cerade
-prikolica je registrirana
brod je za sada u Pirovcu još uvijek u moru vadi se kroz sljedeći mjesec , a nakon toga ce biti u zg.
Napisat ću što sam ja sve radio na brodu i s čim je opremljen.
Brod je kod mene 2 godine - uskoro je odrađena druga sezona.
Motor je zapravo oko 100 konja jer su promijenjeni frgazeri i stavljeni su od yamahe 100 (navodno da su mašine te generacije 80 ks i 100 iste samo je razlika u frgazerima - nisam mjerio snagu).
Motor je na 919 sati
- veliki servis ide na oko 1200 sati
- Prije sezone odrađen servis sva ulja i filteri promijenjeni, nove svječiće i impeler(sve što je trebalo da bude tip-top)
- Gliseru je putna brzina od 18-21 na nekih 4000 okretaja( ako je jedan samo u brod onda ide na nekih 3900 okretaja 21 milju, recimo ako je 5 osoba onda s prtljagom onda je na 4100 okretaja oko 19 milja)
- Max brzina 30 milja
- Uspio je čak izglisirati sa 6 osoba i prtljagom
- Nikada nisam imao problema s motorom čak smo bili i na Visu(Pirovac –Vis) ove godine bez problema..
- Potrošnja cca 12-15 l/h
- Uz brod ide i pomoćni Tomos 4 ks (ja sam ga dobio uz brod nikad ga nisam ni pokušao upaliti-bez papira je)
- Unutarnji inox rezervoar od 120
Brod
-Na brodu su rađen komplet tapecirung svih jastuka
-Svugdje je spužva 10 cm, sunčalište i klupa je od morske spužve(može se namočiti), a unutrašnjost od obične tvrde spužve sve se krojilo po mjeri
- Klupa krmena klupa je rađena od okuma šperploče 18mm s 3 pod daske tako da nema uvijanja klupe i problema s ležanjem i da imaš osjećaj da će nešto puknuti(šperploča farbana u 5 slojeva laka korišteni samo A4 šarafi..
-Isto bočne obloge na novo napravljene s novom šperpločom 4mm isto prefarbano u 3 sloja laka za zaštitu isto morska spužva...
- Sredina u kabini koja se može maknuti isto zamijenjena šperploča bila je neka debljine cca 1cm to sam bacio i stavio 18mm lakirana itd..
-Dva nova sjedala su kupljena (mogu se podizati-spuštati i okretati 360)
- Ljestve obnovljene (novo drvo, zamijenjena jedna stepenica, svi varovi pojačani i polirane)
- stavljen novi tepih prije ove sezone
Struja
- Ove godine je na novo napravljena komplet elektronika svi novi pokositreni kablovi stavljeni razvodna kutija napravljena(samo za inverter dva kabla cca 100 eura..)
-Brod ima dva akumulatora jedan startni i jedan za trošila od 75 ampera na koji se spojeni solarni 200w(fiksni) i jedan od 100 w koji se izvadi van na pramac ili na tendu dok ste usidreni
Oprema
- Kenwood morski radio mogućnost spajanja 3 uređaja
- 4 nova zvučnika 2 fusion i 2 kenwood (samo muzika je koštala preko 300 eura
- Fiksni solarni 200 w i prenosni 100w
- Inox spremik za tuš 60 litra
-Tuš na krmi
- 4 bokobrana
- Nova ljetna tend i inox napravljeno za ovu sezonu, samo tenda krojena po mjeri-700 eura
Brod se može zatvoriti 360 i krmeni prostor se može pretvoriti u šator
- Ljetna cerada
- Zimska cerada
- Inverter za utičnicu 220v - 3000w (stalna struja 1500w)
- Nova kaljužna pumpa
- Prošle godine stavljena nova pumpa za vodu
- Led rasvjeta krme... valjda sam sve nabrojao
- Garmin striker 4 plus
- Navigacijska svjetla
- Novo sidreno svijetlo
Trup
- Prije sezone napravljena komplet obnova trupa(ima par paukove mreže koje sam obradio te se vidi malo razlika u boji)
- Stavljen zaštita protiv osmoze
- 4 ruke prajmera i 2 ruke antivegetativnog premaza sve rađeno prema uputi proizvođača
- Prije sezone komplet ispoliran trup i inox
- iznad vodene linije je stavljen i vosak
prikolica s nagaznom kočnicom nosivosti 1100 kg(rezervni kotač) čak i pokrivači za gume napravljeni od cerade
-prikolica je registrirana
brod je za sada u Pirovcu još uvijek u moru vadi se kroz sljedeći mjesec , a nakon toga ce biti u zg.
