HRT-ova ekipa s presretačima u lovu na kršitelje propisa

Teško tko im može pobjeći, a u lovu na one koji krše propise na autocesti bila je i naša šibenska ekipa.

Motre promet, evidentiraju prekršaje. Uz brzinu još "tri glavne ubojice u prometu": alkohol, pojas, mobitel.

"Nevidljivoj" patroli MUP-a zadaća je podignuti razinu sigurnosti i na šibenskoj dionici Dalmatine. U dužini od 43 kilometra.

Sve se bilježi, snima i arhivira. Digitalne oči ne griješe!

- Gospodin je vozio 165 km/h, kada se oduzme 10% iznosi 149 km/h. Znači, 19 preko ograničenja. Za to je kazna 60 eura i na licu mjesta plaća 30 eura - karticom, govori nam Mate Zoričić, policijski službenik Postaje prometne policije Šibenik.

U 2025. najveća je evidentirana prekomjerna brzina: 221 km/h. Izgovori kod mobilne jedinice - "ne prolaze". 

Plave košulje stalno upozoravaju: svaki kilometar ceste kritična je točka ako se vozi neprilagođenom brzinom. 

- Posade presretača u prvih šest mjeseci utvrdile su 253 prekoračenja dozvoljene brzine kretanja, dok je u prvih šest mjeseci 2024. godine utvrđeno 211 prekršaja, navodi Hrvoje Klarić iz Službe za javni red i sigurnost, policijski službenik za poslove prometne policije PU šibensko-kninske.  

A ukupan broj svih prekršaja je: 589.

Prevencija živote spašava

"Krstare" presretači svim županijskim cestama. Jer prevencija - živote spašava. 

Prebrzu vožnju ne prašta ni cestovni Veliki brat. Pokrivaju kamere rizične dionice. Nabavljaju se još tri nove.

- Na području PU šibensko-kninske zadnjih 10 godina brzina je uzrok 66% prometnih nesreća s poginulim osobama. I sad to nama nameće potrebu da što više radimo nadzor nepropisne brzine, kaže Renato Grguričin, voditelj poslova prometne policije PU šibensko-kninske.

U uredu na 4 kotača radi dvočlani tim. A radni im je dan nepredvidiv.

- Početkom ovog mjeseca posada presretača zaustavila je teretno vozilo hrvatskih nacionalnih oznaka u kojem je naknadnom pretragom pronađeno skoro 83 kg marihuane, kaže Klarić.

Na cesti su policijske jurilice svakodnevno. 

Čuvari reda i mira ponavljaju: ruke treba držati na volanu, oči i misli na cesti. Zbog sebe i drugih.