2007' Alfa Romeo 159 2,2 Jts
Report This Ad!Rate This!Bookmark This
€5,900Published 11 September 2019ID: 5pVZFx
Expired
5 years, 2 months ago
5 years, 2 months ago
Information from the owner
Body: Sedan
Age: 12 years
Mileage: 228000 km
Displacement: 2198 cc
Fuel: Petrol
Transmission: Manual
Interior: Air Conditioning, Cooled Seats, Cruise Control, Power Steering
Exterior: Alloy Wheels, Fog lamps, New Tires
Safety: Antilock Brakes, Backup Sensors, Traction Control
Electronics: Trip/Mileage Computer
Seller's comments about 2007' Alfa Romeo 159 2,2 Jts
Ispravna, servisirana (svakih 10.000 km) i odlično očuvana.
Izmjenjen set lanca razvoda (komplet), bobine, svječice, lambda sonde, solenoidi VVT-a i akumulator, prije 7000 km,
set kvačila, ulje mjenjača (oiginal matix) prije 12000 km
prednja gornja i donja ramena, stražnji amortizeri, diskovi i pločice, prednje i stražnje prije 20000 km
ukratko sve što je bilo potrebno (prije 3000km izmjena ulja i filtera klime)
Gume Continental su u dobrom stanju
Ne zahtjeva nikakve popravke ni poboljšanja.
Brza i stabilna.
Za svoju snagu (pogotovo veliki okretni moment) ekonomična zahvaljujuči direktnom ubrizgavanju i varijatorima faze na obje bregaste osovine i 6-brzinskom mjenjaču.
Naravno da troši više od diesel-a ali su zato popravci rijeđi i jeftiniji.
Najveći dio opreme je automatski unešen, ali vidim da hill holder, dvozonsku automatsku klimu, hlađeni pretinac ispod naslonjača za ruku te prednje i stražnje parking senzore nisu definirali, a ima ih.
Izmjenjen set lanca razvoda (komplet), bobine, svječice, lambda sonde, solenoidi VVT-a i akumulator, prije 7000 km,
set kvačila, ulje mjenjača (oiginal matix) prije 12000 km
prednja gornja i donja ramena, stražnji amortizeri, diskovi i pločice, prednje i stražnje prije 20000 km
ukratko sve što je bilo potrebno (prije 3000km izmjena ulja i filtera klime)
Gume Continental su u dobrom stanju
Ne zahtjeva nikakve popravke ni poboljšanja.
Brza i stabilna.
Za svoju snagu (pogotovo veliki okretni moment) ekonomična zahvaljujuči direktnom ubrizgavanju i varijatorima faze na obje bregaste osovine i 6-brzinskom mjenjaču.
Naravno da troši više od diesel-a ali su zato popravci rijeđi i jeftiniji.
Najveći dio opreme je automatski unešen, ali vidim da hill holder, dvozonsku automatsku klimu, hlađeni pretinac ispod naslonjača za ruku te prednje i stražnje parking senzore nisu definirali, a ima ih.
