Toyota Yaris Cross, s hibridnih 116 KS, realno troši 3,55 litara

Toyota Yaris Cross. SUV, odnosno crossover na granici B i C segmenata dugačak 4180, širok 1765 i visok 1590 mm, ukupne mase 1450 kg je upregnut kombiniranom motorizacijom, koja osigurava, za SUV, izvrsne performanse, ubrzanje do stotke za 11,3 sekundi i najveću brzinu od 170 km/h.

Toyota Yaris Cross je opremljen gumama Goodyear EfficientGrip Performance2 – 215/50 R18 +, za ‘broj većim’ od osnovnih, koje povećavaju potrošnju za 0,1 do 0,2 l/100 km.

Test je napravljen 3. rujna 2021., u Italiji od Rima do Forlija (360 km) i natrag te u gradskoj vožnji, pri temperaturama od 25 do 28°C. Ukupno je prevezeno 893 km, prosječnom brzinom 77 km/h.

Riječ je o dionici koja je 65 posto brza cesta (Superstrada), s ograničenjem 90 i 110 km/h, 25 posto autocesta (Autostrada), s ograničenjem 130 km/h, pet posto državne ceste, s ograničenjem 90 km/h i pet posto gradska ceste.

Putno računalo pokazalo je potrošnju goriva od 3,6 l/100 km te po punjenju na benzinskoj crpki, ‘do čepa’, odnosno prvog klika pištolja za punjenje, na početku i kraju testa, 3,5 l/100 km. Po propozicijama testa uzima se aritmetička sredina, dakle 3,55 l/100 km. Spremnik goriva iznosi 36 litara.

• gradska vožnja u Rimu: 4,8 l/100 km, doseg s punim spremnikom goriva 748 km
• mješovita vožnja gradom i okolicom: 4,2 l/100 km, doseg 856 km
• autocesta (Autostrada): 5,2 l/100 km, doseg 691 km
• štedljiva vožnja): 2,9 l/100 km, doseg 1238 km
• maksimalna potrošnja 16,1 l/100 km, doseg 223 km

S tim je rezultatima hibridni Toyota Yaris Cross je postigao najbolji rezultat u klasi, a manje troši negomanji Honda Jazz 1.5 Hybrid (3,95 l/100 km), Renault Captur E-Tech Hybrid (plug-in-hibrid) trošio je 4,2 l/100 km, Hyundai Kona Hybrid trošila j 4,40 l/100 km, a čak je manji Toyota Yaris Hybrid trošio 3,60 l/100 km.